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德隆引发民企反思:不能只讲利润 还要看社会责任

上海证券报

    ----上海健桥集团董事长周兴增:民企做大了首先要做稳,要耐住寂寞,要抵抗诱惑

    ----海星集团董事局主席荣海:民企要立长久的事业,多元化要谨慎

    ----江苏一民营客车企业总裁:民企不能再只讲利润了,还要看到社会责任

    几乎每一天德隆都会暴出新的事件或者是内幕,德隆就像是一个黑洞,将牵涉到的上市公司、银行、券商统统卷入。德隆事件已经成为民企和业界关注的"大事件"。

    如何就德隆黑洞反思民企的生存发展思路?又如何加强制度建设,防止新的德隆事件的产生?对德隆事件的反思同样也正在成为民企和业界的"大事件"。

    反思之一:立业才是根本

    "民企做大了首先要做稳,要耐住寂寞,要抵抗诱惑。"上海健桥集团董事长周兴增表示。

    他认为,民营企业做大了以后,必然面临更多的选择,而且很多都有很好的回报率,当然风险也很大,民企要耐住诱惑。

    "有投资机构要联合做无风险套利,但是我回绝了。虽然这没有风险,但这是一种不好的习性,在资本上动脑筋动多了,容易偏离做实业的轨道。我们投资的都是回报很稳定的事业,比如学校、福利事业。"周兴增表示。

    海星集团董事局主席荣海表示,虽然西方强调专业化,中国却有多元化的土壤,如果旧的产业衰退无法挽回,企业应寻求新的产业机会弥补。但是大集团在做各个专业公司时必须清楚,如果集团出了问题,下面的公司再好也难逃一劫,德隆就是一个例子。

    荣海认为,有的民营企业不清楚自己不能干什么。过去民营企业贷款容易,自认为什么都能做,当宏观调控信贷收缩,短期贷款一断,其他融资渠道又没有,很容易出问题。企业要低估自身能力,把钱拿在手上,现金为王,否则成也资金,败也资金。

    "民企做大不难,难的是选择一个以之为立身之本的行业。其实看看西方的发展史,一个大行业足够一个跨国巨头吃50年的。中国就是市场太大,机会太多,让人眼花缭乱,什么都想投。什么都投了,也就离崩溃不远了。民企要立业,立长久的事业,多元化要谨慎。"江苏一家扩张迅速的客车业民企总裁对记者说。

    反思之二:规范运作是关键

    关于德隆事件,有资深研究人士表示,不能把德隆黑洞的暴露归咎于宏观调控。德隆的很多操作事后来看至少是违规的。德隆出事有其内在原因。

    香港中文大学著名学者郎咸平称,几年前就与德隆有过论战,德隆模式不可能持久,因为它根本上违背了客观规律。郎咸平认为,德隆问题的原因在于德隆透过"类金融控股公司",结合产业与金融资本的发展模式和多元化经营策略的失误。资金链条的紧张是其发展模式和经营策略的必然结果,外部金融环境的变化只是德隆问题暴发的催化剂而已。

    美资投行CFA郑新刚认为,"德隆事件值得深思,它几乎涉及了金融系统的大部分运作,违规操作涉及很多环节,上市公司、券商都在其中。为什么还会出问题呢?说明整个体系的规范运作还是没有建立,才给‘德隆们’有可乘之机。"

    江苏的那位客车企业总裁则认为,民企不但要兼顾企业发展,还要考虑社会责任。一些民企以前不讲社会责任,只讲利润,经过这一年多一系列的民企事件以后,民企不能再只讲利润了,还要看到社会责任,否则不可能长久成功。

    反思之三:制度建设亟需完善

    "民企经过20年的发展,确实到了该反思的时候,德隆黑洞无疑也是给民企的发展提了醒。从政策角度来看,民企如何定位?从发展方向看,民企到底应该选择怎样的适合自身资本实力和科技水平的道路,民企应该全面反思。"一位企业咨询专家说。

    该人士进一步表示,不单单是民营企业要重新考虑各种定位、发展策略,国家也要考虑民企的发展定位。德隆发展过程中圈了很多资金,当时怎么没有人查也没有人管?对于经过20年发展已经形成规模的民企,到底该怎么监管?到底怎么防患于未然?上市公司和券商的制度建设到底还有哪些缺陷让德隆钻了空子?这些都值得深入思考。

    而郑新刚则表示,说到底德隆是在盛名之时在银行业呼风唤雨,最后在风险无法控制时消失于无形。这类教训在中国过去十多年改革中非常多,完善制度建设比关注德隆事件更重要,有了好的制度,可以培养更多的大型民企,也可以避免更多的德隆出事。

 
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